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买年货不开一款二三十万的合资新能源车都不

TIME:2018-10-26   click: 73 次

  为了在除夕夜熬上一个舒舒服服的夜,许多人都会选择提前购置年货,不知道你今年又给自己买了什么东西呢?反正我是塞了满满一车。

  回归话题,今天i尚电动要盘点的是国内在售的合资新能源车型。虽然本文的不是全部所有在售的车型,但刻意挑选出了几款车,都是值得消费者考虑的产品,买年货不开一款二三十万的合资新能源车都不好意思出门至于为什么,看过它们的特点后你就知道了。

  别克VELITE 5采用的EREV增程型电驱技术,将以往传统的油电混合,转变为更高效、更环保的纯电驾驶体验,同时又解除了纯电动车的里程焦虑。

  通用专利技术的EVT电控智能无级变速箱采用双电机+双行星齿轮组的独特设计,相比其他技术具有更高的自由度,两个电机可同时参与驱动或单独发电,在内部集成的TPIM模块的控制下,发动机与电机可同时100%参与驱动,变速范围更加宽泛,动力输出充沛。

  值得一提的是,这台车购车还可以享受16万贷款,24期分段式还款,对于资金暂不充裕的消费者来说是很好的福利。

  在设计上,XT5轻混动车型与传统车型并没有太大差异,车身前脸也采用了五边形进气格栅设计,两侧大灯组为星瀑式造型,总的来说这台车的辨识度是非常之高。

  轻混动版本28E系列搭载的是2.0T涡轮增压直喷发动机+电动机组成动力总成,其中发动机最大功率198千瓦,峰值扭矩400牛·米,电机输出功率虽不大,但能起到一定程度的省油作用,与燃油版的8速变速箱不同,这台车采用的是9速手自一体变速箱,它的百公里综合油耗仅仅为7.9L。凯迪拉克一直在终端都有比较大幅度的降价,这台轻混动也同样如此。

  新一代沃尔沃XC60相对老一代而言可以说有着质一般的变化,尤其是在营造豪华氛围上,完全颠覆了老旧的概念。

  在内饰上,木质融合真皮是诠释豪华氛围的最优办法,XC60在这之上还融入了黑色钢琴烤漆饰板以及镀铬按钮,看上去身价倍增。另外,全液晶的仪表盘和9英寸竖直摆放的中控屏幕,让科技感充满全车。在豪华氛围上,新能源车型与传统车型是没有丝毫差别的。

  T8 E驱混动智雅运动版采用了2.0T双增压发动机配合电动机同时作为动力来源,动力表现超越了沃尔沃普通T4、T5车型。

  基于第七代高尔夫打造,高尔夫GTE算是比较少见的大众车型了,不过前几天我的确在街上看到了这台实车,车主应该是高尔夫死忠粉。虽然罕见,但是这台车的产品力并不落后,最重要的是,在电动机的帮助下,它的实际油耗非常低。

  不过如果你对新车有要求,可以等一等新一代e-Golf,它会在日内瓦车展上市。这台车搭载电动机最大输出功率达到136匹,峰值扭矩为290牛·米,官方公布的百公里加速时间为9.6秒。而在电池方面,该车搭载35.8kWh的电池组,综合工况下的续航里程约为255km。

  新BMW X1插电式混合动力与传统燃油版本新BMW X1系列车型同步开发,在X1原有产品力的基础上,整合源自BMW i品牌的创新eDrive技术,外形和内饰上几乎无差异。

  有意思的是,新BMW X1插电式混合动力提供了3种驾驶模式可选择,驾驶者通过eDrive按钮可轻松切换,通过不同的模式,你既能体验高扭矩输出的提速感,又能结合多种路况切换不同的eDrive模式达到高效能源利用,尽管是新能源动力来源,但X1新能源依然是一款驾驶乐趣十足的SUV。

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