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吴诗明不仅限于自身过硬

TIME:2018-09-14   click: 69 次

  南空航空兵某旅机务二中队机械员吴诗明,甘为战鹰“螺丝钉”,被誉为“机务‘黄金眼’、战鹰‘守护神’”。16年来,他在平凡的岗位上,干出了不平凡的业绩,多次将重大安全隐患把在地面,先后荣立二等功2次、三等功7次,获得全军士官优秀人才奖一等奖、二等奖,被授予“空军航空机务人员银质荣誉奖章”。

  一入伍,吴诗明就有“螺丝钉”的秉性,复杂的机械专业知识,他硬是给“钉”了个透。

  按理说,作为一名机械员,只需干好分内工作就行了,但他坚持用一名机械师、一名干部的标准来严格要求自己,刻苦学习、注重积累。一天工作过后,很多官兵非常疲惫,早早休息了,而吴诗明却还在埋头苦读。

  就这样,只有高中文化程度的他,硬是自学了所有专业的维护规程,并完成自考大专和本科,获得相应学历。

  正是凭着这份螺丝钉般的坚守,他完成了常人看来不可能完成的任务。自学了《空气动力学》《飞机发动机构造》《航空发动机控制》等20余本专业书籍,并记下8大本学习笔记。

  该旅机务二中队中队长高海鹏告诉记者:“认识吴诗明这么多年,印象最深的就是他读书学习,即使夜航保障归来,也见他‘钉’在那里看书。”

  “飞机若要飞得稳,螺丝就得拧得紧。”这是吴诗明的口头禅,也是他多年机务工作的真实写照。飞机顺利上天,要求每一个部件、每一颗螺丝钉,都要处在最佳状态。

  作为机械员,吴诗明做到了这一点。一次预先机务准备中,他一如既往地检查飞机,一遍结束后仍不放心,又再次查看起落架。这时,右侧机翼大梁的一块油漆脱落,引起了他的注意。随后,他大胆作出判断——机翼大梁存在裂纹。

  虽然这种故障非常少见,但在吴诗明的坚持下,机械师进行了全面探伤检查,发现该机右起落架固定轴外侧正上方3号机翼大梁,确实存在裂纹。

  时隔不久,一次再次出动准备中,刚刚着陆的战机发动机余热未散,吴诗明第一时间开始了检查工作。在发动机舱下的热浪中,一颗螺丝的松动,让他警觉起来。只见他拿出测量工具对腹鳍测了又测、量了又量,最后,故障隐患被及时发现、排除……

  一次次安全隐患的排除,都离不开吴诗明这枚关键的“螺丝钉”。飞行员们都说:“有老吴在,我飞得放心!”

  吴诗明不仅限于自身过硬,还注重把光和热传递给身边的战友们。他摸索总结出“一清”“二防”“三查”“三掌握”方法,撰写的《某型飞机滑油系统常见故障和维护》《浅谈某型飞机轮胎侧面胎体疲劳现象》等文章,多次被推广、刊发。他带教的20名徒弟,绝大多数都成了技术骨干,有的已经走上基层主官岗位。

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